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三峡升船机

长江三峡通航管理局升船机管理处高级工程师李

发布时间:2021-09-21 03:38

  

三峡升船机长江三峡通航管理局升船机管理处高级工程师李然

推荐理由:他扎根世界最好的三峡船闸和升船机,至今已有15年;他大胆进行技术创新,作出重大发明创造,使“天下第一门”三峡船闸大修由100多天缩短到50多天再缩短到20多天,节约了数十亿的社会经济成本;他致力于三峡船闸的管理和科研工作,带领同行创造了3项行业标准、18项国家专利和20多项关键技术,多项成果达到国际先进水平。他是中国知名“锁医生”,2019年中国好人,荆楚模特,三峡工程工匠,湖北省五一劳动奖章获得者——冉立。

作为长江三峡航务管理局升船机管理处的高级工程师,冉立磨砺了15年的原始创新能力,带领世界最大的三峡升船机航行技术从0突破到1,将守护大国重器的关键技术牢牢掌握在中国人自己手中。

李让刚参加工作时,每次大修前后,船闸都要暂停4个月左右,尤其是900吨级人字门,大概是两个篮球场,只能靠人力吊起,费时又危险。深受感动的冉立自愿加入研发,克服困难,攻坚克难。

为了保证维修时新设备的使用,他以高度的责任心连续加班22天,每天只睡4个小时,于是成功研发出“人字门同步顶进系统”,及时应用到人字门的维修中,将原本需要40人共同工作24小时的高风险工作,变成了1小时内的一键式工作,大大提高了维修效率和安全性。加上许多其他创新技术,那一年的船闸大修时间从100多天缩短到20多天。

凭借一份钻探成果,冉立持续解决关键问题达8年之久,开发了6个系列的顶升装置,适用于各种类型的闸门顶升。他在反复试验中迷失了自己,将系统的精度提高到只有两根头发,厚度为0.1毫米..

升船机随船载水,起重量大;上游水位每天变化3米以上,吊装时对接困难。对船舶载重量和吃水的要求很高……一系列安全操作的试验,世界上没有可以借鉴的。冉立组织团队迎难而上,进行了上千次大大小小的实验,收集了一万多组数据,通过扎实的基础研究,彻底攻破了源头和底层技术。

在冉立等人的努力下,三峡升船机于2016年9月正式进入试航阶段,并于2019年12月完成验收进入正式通航阶段,使三峡工程通过时间从3个多小时缩短至50分钟左右,有效发挥了“快速通道”的作用。

冉立拥有20多项关键导航技术、18项国家专利和3项行业标准,已成为中国船闸和升船机行业知名的发明专家。他的创新成果在我国船闸行业得到了广泛应用,每年节省运营维护资金数千万元,创造社会价值数亿元。

2020年,他领衔的“大型高水头垂直升船机成套关键技术及工程应用”获中国海事学会科技进步特别奖。

作为国内知名的“船闸医生”,冉立为广西常州船闸提供技术支持,为苏北不同流域近400名船闸、升船机运行管理人员提供职业培训。他跑遍了国内很多船闸的维修点,他的手机号码在业内被称为“冉总热线”,因为每次维修后,他都会主动留下自己的联系方式,有问题请对方联系。

他领导的“冉立创新工作室”是湖北省总工会授予的省级劳动模范创新工作室。自2016年成立以来,共申报发明专利21项,授权发明专利3项、实用新型专利8项,撰写论文86篇,提出合理化建议187项,均成功转化为实际应用。

疫情期间,利用春节期间船舶流量相对较小、通航压力相对较轻的优势启动的三峡升船机“强化消防安全措施和设备检修”建设,成为冉立的“压力源”。

作为施工现场的技术负责人,由于去武汉出差一天,冉立被要求在家隔离。人们被“锁”在家里,他们的心专注于工作。在家期间,他开启了“移动办公”模式,逐一给现场施工队打电话,询问现场情况,关心设备状态,指导升船机维修。

2020年2月初,隔离解除后,他迅速赶到现场,爬上架桥机,登上船的后备箱,钻出楼道,亲自查看升船机设备状况,眼看着所有设备工作正常,他才松了口气...

经过15年的坚持,我将牢牢掌握守护大国重装备的关键技术,我是大国重装备的“守门人”!

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